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真空挡板阀使用上的不足及改进

    在使用真空挡板阀时,一般是下端接真空腔室,侧端接大气或真空度低于下端真空度的真空腔室,当阀门关闭时,即挡板压在连接口处,将连接口进行密封,此时,由于连杆将挡板压在连接口处的密封圈上,同时,挡板两侧的真空度不同,使得挡板紧紧压在连接口处,具有较好的密封性;但是,在实际应用中发现,在挡板两侧的真空度相差较大时,若采用老式的平板式的挡板,会导致挡板的应力较为集中,尤其是集中在挡板的中心部位,平板式的挡板不能将力进行分散,这样非常容易导致挡板因受力发生轻微的形变,使得挡板与密封圈之间产生缝隙,降低了阀门的密封性。

    针对上述情况,我们在实际中一般采用增加挡板的强度并将挡板加厚来解决这个问题,但是这样导致了挡板的质量增加,再打开或者关闭真空挡板阀的时候更加费力,同时也增加了制造成本,于是厂家新研发了一种球型挡板真空阀门(即球型真空挡板阀),在挡板两侧的真空度相差较大时,该挡板能够将受到的应力进行分散,挡板能够承受更大的力,这样能够有效防止挡板发生形变进而影响整个阀门的密封性。

    球型挡板真空阀门(球型真空挡板阀)包括阀体、挡板和挡板驱动机构,挡板驱动机构安装在阀体上,挡板设于阀体内部,挡板驱动机构与挡板连接,挡板驱动机构用于驱动挡板上升或者下降,挡板下降后,挡板上的密封圈与阀体的连接口处的凸台接触,其特征在于:挡板为半球型,挡板的开口端朝向阀体的连接口。

    以上就是真空挡板阀使用上的不足及改进型球型真空挡板阀的相关介绍。


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